直通车是靠概率还是靠精准度（直通车质量分经验）-凯发天生赢家一触即发官网

这个问题可能很多人都搞不明白，更夸张的是我见过一个新店发布了2000多个宝贝，品类丰富，凯发天生赢家一触即发凯发天生赢家一触即发官网首页有录播展示位、有活动专区、有类目导航，而且基本都是0销量，还到处问怎么没有流量。

在这样的情况下，你如何建立店铺构架，主关键词都不好定，店铺整体权重也没法引导，其实很多大卖家都是只有1个品类，即便是现在品类丰富了，他前期也是只是做1个品类，店铺权重会很高，即便直通车质量分跟你一样，扣费也会比你低很多。同一个品类看似小，实则大，你测款成功的概率高、权重积累快、做起来之后后续供应链整合也很轻松。

2.对于新店和小店来说，是主推1款产品还是多款产品?

这个问题可能又迷糊了，很多人会说推1款，这样方便操作也省钱，主要是资金不宽裕，推过款费钱。

非也，我之前打过一个比喻，小卖家多淘宝其实就像炸金花，多闷几手中奖率一定高。直通车在测试的时候，尽量推3-5款宝贝，同一个核心关键词，费用可以少一点，每个宝贝拉个3000-5000展现其实就可以看出来谁行谁不行了，多款测试，东边不亮西边亮，总能拎出1-2款不错的，如果1款拎不出来就证明款式本身就有问题或者图片有问题，优化方向就很聚焦，知道力量往哪里用。

3.推广方法是单一的还是综合的?

一定是综合的，很多卖家都知道。但是回到自己店铺日常运营工作上面再看看，估计80%以上的卖家天天都在忙乎放单吧。

站在推广的角度来说，店铺只有一个核心就是“权重”，积累权重的手法可以通过搜索、直通车、活动、淘客等，你要整理好一个符合逻辑的思路，并制定好计划，按部就班的每天把该做的事情都做完美，时时回头看数据，是不是符合你预先的设想，如果不是，问题出在哪里，你应该怎么优化等。

直通车依然如此，在做直通车之前必须想通，并制定好计划，再去操作，同时也要兼顾搜索和其它推广渠道的优化，只要是能提高权重的指标全部都要去优化，他们之间虽然不能传递，但可以相互影响。

4.做直通车是靠概率的还是靠精准度的?

有人说是概率有人说是精准。我比较早学习直通车的时候，有个讲师告诉我要放满200个词，不断的去洗车，他说的对吗?

在他那个时候是对的，因为他做直通车的那个时候很少有人做，直通车扣费极低，词越多排名越好引来的流量才越多，店铺需要的不就是这些吗?但事到如今他还说的还对吗?不全对。因为现在扣费太高了，拼的便是精准度了，但有些类目(如：车品)依然还是靠概率广撒网策略的，这个问题要根据类目特性来看。

5.做直通车的目的是赚钱吗?

90%以上的人会毫不犹豫的说“是”!!如果我再问一句“你赚到了吗?”估计这么想的人99%的人都傻眼了，好像没赚到，有人抬杠说他赚到了，他在开黑车，那你就是那1%的人，但也是命悬一线。

再我的概念里，开直通车有7个目的，每个阶段不一样。分别是测款、测图、养分、roi、冲销量、低价引流和烧香。

6.直通车是锦上添花的还是雪中送炭的工具?

可以这么说淘宝运营推广的所有渠道，爆款搜索、直通车、钻展、活动、达人、淘客等全部都是锦上添花的功能，真正雪中送炭是要回归商业本质，你的产品和图片。

很多店主不懂，搞一堆没人买的产品，往店铺里面一堆，然后就是各种埋怨运营推广人员没有本事，卖不出去产品。其实这是不对的，我做起来的真正赚钱的大店，没有一家是因为我运营推广技术牛逼，而是产品本身就牛逼，即便没有我，小白随便优化一下都能起来，只是会比我们优化流量少一点而已。所以直通车不决定店铺生死存亡，他只能决定能爆多大，能多赚多少，仅仅是个锦上添花的工具而已。反过来说，如果产品本身实力就不行，劝你还是不要开车了，浪费钱。

7.7%的率算高吗?

算?不算?可能很多人都会说“好高”。错了，淘宝的数据都没有值，只有相对值。与自己的历史数据做对比，与同行做对比，只有相比之后数据才有用。举例：如果别人都是10%，你7%那是低的，如果别人都是2%你7%，那恭喜你一定会盆满钵满的。跟自己的纵向也要做对比，前天是3%、昨天5%、7%那你是有一个增长的趋势的，也恭喜你，账户一定会有个变化。

8.率是养分的，转化率是保分的。

可能很多人都是似懂非懂。我稍微解释一下你就明白了，直通车只有两个指标，一个是率、一个是量，前期看率后期看量。这就是为什么很多大卖家不愿开黑车的原因，特么太累了，不至于费那么大工夫去做率，还小心翼翼担心受怕的，如果挖掘出有爆款潜质的款，第一天上3000-4000，第二天上2-3万，第三天直接4-5万顶上去，往后面你看基本都从2-3块的扣费变成3-4毛甚至更低。大商家直接玩的是量，没工夫跟你去玩率，他上来就是守卫战，估计很多卖家会有疑惑，pc端正下方有企鹅群，都可以加进去再聊吧。

9.率pc端看图，无线端看位置。

这个问题又牵扯到比较早期玩神图开黑车了，实时数据不停的换图补率，4-5个车轮干一个月，基本都是在帮线下品牌处理一些单款大库存，那会玩的比较神奇的图就是花20万出3单被暴打的运营，和霸气的东方教主，包括后来出来的很多黄图、露点图还有恶心图等等。

如今步入无线时代。pc端占比也就剩下可怜的10%左右了。无线看的更多的是位置。第一位一般5%上下，后面依次递减，就不多说了。其实创意图是直通车永远不变的核心，不论pc和无线，只是在无线时代位置显得更重要，几天就不做过多的展开解读，有兴趣可以正下方群聊多扯几句。

10.每个计划必须都只有1个目的，每个计划里面宝贝的目的都要统一，所以每个计划宝贝不应该超过1个。

这只是说了一个粗略的概念，如果按照化的逻辑，应该每个“关键词”就要建1个计划，1个宝贝应该建n多个计划，因为只有这样才够精细，才够精准，才更方便优化指标。但，事实上是做不到这样的，所以我们只能退而求其次，一个计划里面只有1个宝贝。可能很多人都是一个计划里面n多个宝贝，而且是不同品类不同关键词，这样的计划你应该如何优化呢?

直通车是一个精准制导工具，你可以把每个计划形象的理解为一个导弹，每一个导弹都是独立的计划，如pc端和无线端就应该是2个计划。那每个计划里面的每一个关键词都是一个子母弹，这个计划的威力取决于子母弹的数量、每一个子母弹的爆炸范围(市场容量)和每一个子母弹都是否有效爆炸(排名)。说到这里，一般小白理解起来估计有一些困难，为了方便理解我给大家画了一张图，请参考：

11.做淘宝是技术重要还是资源重要?

有些人会说技术重要，因为只有技术是自己能把握的，资源把握不了。也有人说是资源重要，能赚到钱的都是靠运营资源，要不然赚不到大钱。两者都对，技术可以让你少犯错，少亏钱，少走弯路;资源可以帮你多赚钱这是肯定的。

小卖家做淘宝正确的打开方式是先精通技术，即便没赚到钱或者亏了点钱和时间，没关系，你一定能赚回来的。当你技术达到一定的水准之后，其实大家都差不多，你不可能像程序员一样的思维你研究淘宝，在他们的眼中淘宝是千疮百孔，有很多漏洞，他们研究出来的成果我们可以偶尔用用，但是别太痴迷这些，你把握不住的，达到一定水准之后要学习如何运营资源，你目的还是为了赚钱，不赚钱那种自娱自乐的阿q精神，太奢侈了。

12.报活动的目的是为了冲销量吗?

我发现很多玩直通车打爆款的店铺，都会用活动作为配合，美其名曰“冲销量”。

在我的概念里面店铺推广手法一定是综合的，但是，主要玩法一定是单一的。如果说你主打方式是活动，那直通车、搜索、淘客、钻展、达人等相关推广手法都是配合活动;如果你主打方式是直通车打爆款，那其他推广方式都是配合直通车。

如果活动是为了配合直通车(搜索、钻展等)，那活动的目的是为了完成主打推广方式的战略目标来制定的。如果你是以活动玩法为主，活动的目的必须是赚钱，因为你活动主打玩法都不赚钱，其它方式更别想了。